菜鳥闖通關
徐國鈞
徐國鈞 2009-07-24
當時的我,在職場上是一位菜鳥,有些時段不好、薪水少的班次,或是休息時臨時要跑高鐵的工作,資深同事都不願意接,通通丟給新手的我,甚至常被派到老舊不堪的交通車,因此工作起來很不開心,常因職務分配不均而感到忿忿不平;也因為自己常抱怨工作上的事宜,更加速將自己的能量流失。
當時我剛到太極門練功不久,中間空班時,我就去道館練練功,補充精神與體力;有時和師兄姊泡茶談心,分享彼此的人生經驗,在閒聊之餘,我發現一位師兄常利用時間來道館幫忙釘櫃子、換燈泡及處理一些庶務瑣事;平常一些容易被疏忽的小事,師兄都很歡喜自願的去做,讓我很佩服!而且師父一再教我們轉好念的功夫,於是我轉換一個想法:我上班開車還有錢賺,況且如果我願意去跑這些班次,同事們就不用輪了,也算是幫助同事解決難題。這樣一想之後,我變得開心了,歡歡喜喜去面對任何職務的安排,別人不願接的班,我都願意去做,且甘之如飴。結果不到一年的時間,上司看到我的工作態度,不久便獲晉升為小主管。
當我當上了小主管後,我常約同事們聚餐,或利用空班時買些零食聯誼,大家喝喝茶、談談心,紓解工作上的壓力,慢慢地改變喝酒的文化。後來有機會調任回總公司擔任調度員,負責安排車輛調度及行政事宜,也要負責處理客戶的申訴,雖然不用再當司機跑班,但面臨的卻是人事上的挑戰。
每一通申訴電話響起時,大多是交通車誤點導致上班遲到、高鐵趕不上,或是交通車過站不停等等抱怨的內容,我處理時總是運用在太極門練功所學的客氣好言,用柔和的語氣先向對方道歉,緩和申訴客戶的情緒;另一方面我會事先做好準備,容易誤班的班次,提早call司機,以免睡過頭,一再提醒司機務必每站都停,盡量做好預防的措施,減少客戶投訴的機率。有時也會接到交通事故的投訴電話,我依然保持有禮有節的態度與之討論,並留下對方電話,事後持續聯繫,並定時送車子去保養,保障客戶安全。當我用誠懇的態度去面對申訴問題時,漸漸處理事情就得心應手了。
轉換跑道已經五年多了,我從一個菜鳥司機到目前的後勤,工作愈來愈遊刃有餘,中間的甘苦經歷轉變,都來自於我的師父傳我功夫,因為勤練功,讓我有體力精神應對種種狀況,因為引導我們修心養性,讓我可以靜下心來溝通,讓我的職場生活更快樂!

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